康帕斯本著(zhù)性?xún)r(jià)比優(yōu)先的原則，針對性地設計站房改造方案，綜合考慮改造后系統的穩定性與持續發(fā)展潛力，選用AIRpipe全性能鋁合金管路系統改造方案，對全廠(chǎng)壓縮空氣輸送系統進(jìn)行改造升級。

經(jīng)康帕斯現場(chǎng)評估，決定從優(yōu)化管路系統結構設計、提高管路系統耐腐蝕能力以及增加數字化監測系統三個(gè)方面開(kāi)展施工作業(yè)。

改造前，隨用隨添的設計理念導致工廠(chǎng)內空壓機、儲氣罐的數量眾多，相對分散的輸氣方式大幅降低了車(chē)間使用終端的能量供應。

康帕斯采用整體化的管路系統設計方案，使用抱箍式連接替換原有的螺紋連接，便捷的安裝表現提高了施工效率，僅用時(shí)一個(gè)月便通過(guò)側漏、保壓，并投入使用;相較于螺紋連接更高的安裝空間需求，抱箍式連接靈活的分離式結構設計為管路系統的走勢提供了更多可能。

改造前，鍍鋅鋼管的內外壁已經(jīng)嚴重腐蝕，導致用氣未端經(jīng)常出現銹水、銹渣等雜質(zhì)，不僅對壓縮空氣造成了二次污染，還對終端設備造成了不可逆的損害?？蹬了箤Υ耸褂脙缺诠饣?、耐腐蝕性強的全性能鋁合金管替換了原有的鍍鋅鋼管可為客戶(hù)提供10年品質(zhì)保證，出色的性能為壓縮空氣的輸送提供保障。

改造前，原有管路系統未搭載任何監測設備，難以監測系統的運行狀態(tài)，為安全生產(chǎn)埋下隱患。

經(jīng)康帕斯改造后，為AIRpipe全性能鋁合金管路系統加裝了壓力表和帶通訊協(xié)議的流量計，協(xié)助構建了完整的物聯(lián)網(wǎng)(智聯(lián))監測系統，實(shí)現了通過(guò)數字反饋實(shí)時(shí)監測系統工作情況。